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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Grâce à la technologie de la série Artech, la forme de la jante a été optimisée, ce qui permet d'obtenir une roue plus aérodynamique.
- Les jantes ont une profondeur de 65 mm, et malgré cela, la paire de roues ne pèse que 1478 grammes. Cela signifie qu'elles peuvent être utilisées dans les collines !
- La largeur interne de la jante est de 23 mm, ce qui signifie que les pneus larges modernes s'adapteront très bien à la jante.
- L'amélioration de l'étanchéité permet d'augmenter la durée de vie des roulements dans le moyeu.
- Les roues Scope sont développées aux Pays-Bas en collaboration avec Schwalbe, SKF, TU Eindhoven et TU Delft, ce qui garantit une qualité élevée.
- Les disques de frein illustrés ne sont pas fournis en standard.
- Ces roues seront plus sensibles au vent que les roues à jante plus basse.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Scope | |
| Type de roue | Paire de roues | |
| Poids fabricant | 1497 grammes | |
| Matériau de la jante | Carbone | |
| Hauteur de la jante | 65 mm | |
| Largeur de la jante (interne) | 23 mm | |
| Type de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | |
| Caractéristique(s) des roues | Roues aérodynamiques | |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 28 à 35 mm |
La paire de roues Scope R6 Disc est équipée de roulements SKF durables, offrant une excellente étanchéité et une faible résistance au roulement. Grâce à des joints améliorés, l’étanchéité des moyeux a été considérablement renforcée, ce qui prolonge la durée de vie des roulements. La jante dispose d’une largeur interne de 23 mm, permettant un montage optimal des pneus modernes plus larges, avec à la clé davantage de confort et de stabilité. Le fond de jante tubeless étant prémonté, la conversion en tubeless s’effectue rapidement et simplement. L’absence de limite de poids souligne une nouvelle fois la solidité et la fiabilité de cette paire de roues.
Garantie de 3 ans
La qualité est une priorité absolue chez Scope. En enregistrant votre paire de roues sur le site de Scope dans les 30 jours suivant l’achat, vous activez une période de garantie de 3 ans. Lors de l’enregistrement, le numéro de série est requis. Celui-ci figure sur la carte d’enregistrement fournie, sur la boîte des roues ou sur la bride du moyeu arrière.
Programme Lifetime Crash Replacement
Malgré leur haut niveau de qualité, les roues Scope peuvent subir des dommages lors d’une chute importante. C’est pourquoi Scope propose, en complément de la garantie de 3 ans, un programme de crash replacement. Ce programme vous permet de remplacer une roue endommagée après une chute à un tarif préférentiel.
Le profil de jante des roues Scope a été développé à l’aide de la technologie Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA). Cet algorithme calcule le profil de jante le plus aérodynamique afin de garantir des performances optimales. Pour la génération précédente de roues Scope, d’innombrables heures ont été consacrées à la conception de centaines de profils de jante différents, ensuite analysés à l’aide de simulations CFD dans le but d’identifier le profil le plus performant sur le plan aérodynamique. Cette méthode par essais successifs permet d’approcher l’optimum sans le définir précisément. En collaboration avec l’Université technique de Delft (Pays-Bas), un algorithme a donc été développé pour définir les coordonnées exactes du profil de jante le plus aérodynamique possible. Cette innovation unique dans le domaine de l’aérodynamique porte le nom d’Algorithm Enhanced Aerodynamics.
Moyeux
Le système de moyeux Scope a été entièrement repensé. Les caractéristiques éprouvées, telles que la large distance entre les flasques pour une rigidité latérale élevée, les roulements SKF surdimensionnés et spécifiques (6803/6903) ainsi que le système d’adaptateurs sans outil, ont été conservées et affinées lorsque cela était possible. En plus des roulements SKF, des roulements CeramicSpeed restent disponibles en option pour la série Race.
Corps de roue libre Diamond Ratchet
Le corps de roue libre Diamond Ratchet est un mécanisme d’engagement nouvellement développé, permettant une transmission encore plus rapide de la puissance vers la roue. Le cliquet standard de 36 dents peut être remplacé par une version 48 dents, offrant un engagement encore plus immédiat lors des accélérations. Compatible avec tous les groupes : Shimano, Shimano Micro Spline, Sram XDR, Campagnolo et Campagnolo N3W.
Système tubeless
La géométrie du Scope Tubeless System unique garantit un montage facile, un gonflage immédiat, une pression durable et une compatibilité avec tous les pneus (tubeless).
Local Reinforcement
Grâce à la technologie carbone Local Reinforcement, le nombre de couches de carbone autour des trous de rayons, à l’intérieur de la jante, a été augmenté. Cette solution permet de réduire significativement le poids tout en conservant la résistance et la rigidité de l’ensemble.
Avis
Avis
5 / 5
De belles roues rapides
J'ai acheté les R6 pour mon Trek Madone. Ils sont superbes et la finition propre est très agréable. J'ai opté pour les autocollants blancs qui les rendent un peu plus visibles. Avec des pneus tubeless de 30mm, un combo idéal pour rouler avec une pression plus faible et plus de confort sans compromettre la vitesse. L'installation des freins à disque et des pneus a été facile. La valve tubeless et le ruban tubeless sont déjà sur la roue. Les roues sont très légères et pèsent moins que les roues Fur Collar de 51mm que j'avais avant. Dans l'ensemble, c'est une très belle amélioration et j'ai hâte de faire beaucoup de kilomètres avec. L'enregistrement en ligne via scope a également été rapide et s'est fait en une minute.
Points forts & points faibles
5
De belles roues rapides
J'ai acheté les R6 pour mon Trek Madone. Ils sont superbes et la finition propre est très agréable. J'ai opté pour les autocollants blancs qui les rendent un peu plus visibles. Avec des pneus tubeless de 30mm, un combo idéal pour rouler avec une pression plus faible et plus de confort sans compromettre la vitesse. L'installation des freins à disque et des pneus a été facile. La valve tubeless et le ruban tubeless sont déjà sur la roue. Les roues sont très légères et pèsent moins que les roues Fur Collar de 51mm que j'avais avant. Dans l'ensemble, c'est une très belle amélioration et j'ai hâte de faire beaucoup de kilomètres avec. L'enregistrement en ligne via scope a également été rapide et s'est fait en une minute.
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Aspect attrayant
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Bonne sonorité
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Roues rapides
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| 1 avis | 1 avis | |||
| Type de roue | Paire de roues | Paire de roues | Paire de roues | Paire de roues |
| Poids fabricant | 1497 grammes | 1497 grammes | 1735 grammes | 1305 grammes |
| Matériau de la jante | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone |
| Hauteur de la jante | 65 mm | 65 mm | 85 mm | 49 / 54 mm |
| Largeur de la jante (interne) | 23 mm | 25 mm | 23 mm | 24 mm |
| Type de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless |
| 1.698,- | 1.698,- | 1.698,- | A partir de 913,- | |
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